Σήμερα ζούμε σκηνές απαράδεκτες και τραγικά απάνθρωπες για τον 21οαιώνα. Βλέπουμε και διαβάζουμε στα ΜΜΕ να αναφέρονται σε συνανθρώπους μας, οι οποίοι κατά δεκάδες χιλιάδες, να αποποιούνται τον τόπο τους, τα υπάρχοντά τους και να αψηφούν τον θάνατο του θαλάσσιου πνιγμού, προκειμένου να παραμείνουν ζώντες, από την λαίλαπα του πολέμου, η οποία μαστίζει την χώρα τους.

                                               
  Οι εικόνες που βλέπουμε είναι άκρως τραγικές. Ανθρώπους με έντονα ζωγραφισμένη την αγωνία και την απόγνωση στα πρόσωπα τους, νήπια στις αγκαλιές των γονιών τους, νέους και ηλικιωμένους να κινούνται πεζή σε ατέρμονες φάλαγγες , για να φτάσουν σε ασφαλείς χώρους , αψηφώντας κάθε άλλον κίνδυνο και κακουχία.     Τώρα  ο αναγνώστης, ενδέχεται, να διερωτηθεί ποια η σχέση των παραπάνω με τον τίτλο του γραφήματος και κυρίως με τις<<...παράπλευρες απώλειες.>> Οι λέξεις αυτές χρησιμοποιήθηκαν κατά κόρον στους βομβαρδισμούς της Σερβίας για να δικαιολογήσουν τις δολοφονίες αθώων πολιτών, από τις λεγόμενες  <<...χειρουργικές επεμβάσεις...>>     Αυτό ακριβώς συμβαίνει σήμερα , αλλά σε άλλη παρεμφερή μορφή. Πραγματοποιείται, εξαναγκασμός, για την φυγή των απλών πολιτών, από τον εμφύλιο πόλεμο και τους άπειρους βομβαρδισμούς στη Συρία, όπως επίσης και από τους αποτρόπαιους σφαγιαστές τζιχαντιστές. Υπό αυτές τις συνθήκες ο άμαχος πληθυσμός μεταναστεύει προκειμένου να επιζήσει.     Τον εμφύλιο πόλεμο τον εξέθρεψαν οι Η.Π.Α, βοηθώντας την ευρύτερη αντιπολίτευση της Συρίας με οπλισμό και εκπαιδευτικό προσωπικό, όπως επίσης και σε πρώτο χρόνο τους σφαγιαστές τζιχαντιστές. Όλα αυτά για την ανατροπή του εχθρικού προς αυτούς, δικτατορικού καθεστώτος, του προέδρου Μπασάρ αλ  Άσαντ.  Αλλά είναι μόνο αυτό;;; Oι ΑΠΟΨΕΙΣ εκτιμούν,ότι το όλο θέμα έχει μέγιστη συνάφεια με το ενεργειακό το προερχόμενο από τους υδρογονάνθρακες και τις επακόλουθες άμεσες επιπτώσεις  οικονομικές και γεωπολιτικές...      Είναι απόλυτα αληθές ότι ευρύτερα η Ευρώπη "πνίγεται" χωρίς την άμεση και μελλοντική ενέργεια, η οποία προέρχεται   από τους αγωγούς φυσικού αερίου και πετρελαίου.  Η λύση του μη "πνιγμού", είναι να φτάσουν οι αγωγοί το δυνατόν συντομότερα σε αυτήν.

Η πληθώρα των αγωγών έχει γίνει ένα άκρως δαιδαλώδες "θέμα" και θα έλεγε κάποιος "βαβέλ".  Οι καθυστερήσεις αυτές, για την μεταφορά της ενέργειας βλάπτει, άμεσα και μεσοπρόθεσμα και πολύ περισσότερον μελλοντικά την Ευρώπη. Το ερώτημα που γεννάται είναι ποιος έχει συμφέρον από αυτό, η απάντηση έρχεται αβίαστα από μόνη της, ασφαλέστατα οι ανταγωνιστές του ευρώ.       Στα χρόνια, που προηγήθηκαν και μέχρι σήμερα πληθώρα αγωγών παρουσιάζονται. Άλλοι που ξεκινούν, άλλοι θα ξεκινήσουν και θα σταματήσουν από άλλους, που πρόκειται να γίνουν και από άλλους που σχεδιάζονται κ.ο.κ...  Ο χορός των αγωγών όμως δεν σταματά, αλλά όλο και ποιο έξαλλος γίνεται, εφόσον τα οικονομικά, ενεργειακά και γεωπολιτικά συμφέροντα των μεγάλων, που διαφεντεύουν τον πλανήτη συγκρούονται πολλαπλώς.

Το θέμα μας όμως δεν είναι επί του παρόντος οι αγωγοί, αλλά αναφέρθηκαν γιατί ένας από αυτούς, που ξεκίνησε από (Ιράν - Ιράκ - Συρία) και εκείθεν για Ευρώπη έφτασε  μέχρι τα σύνορα της Συρίας και εκεί σταμάτησε, λόγω της έναρξης του εμφυλίου, που ξέσπασε με τον τρόπο που προαναφέρθηκε...Στον  εμφύλιο αυτό, εκτός της εμπλοκής των Η.Π.Α, του Ιράν και άλλων εκατέρωθεν των εμπλεκομένων, μπήκε ενεργά και η Ρωσία ενώ η Κίνα με πολεμικά πλοία παρακολουθεί τα τεκταινόμενα.Λέγεται, ότι η άμεση ή έμμεση εμπλοκή των μεγάλων δημιουργεί ανησυχίες για την παγκόσμια ειρήνη, καθόσον το όλον, έχει πράγματι μία περίεργη εμπλοκή.  

Οι ΑΠΟΨΕΙΣ εκτιμούν ότι αργά ή γρήγορα οι μεγάλοι θα τα βρουν , όσον αφορά τα οικονομικά, ενεργειακά και γεωπολιτικά θέματα, που φαίνεται τώρα να διαφωνούν.  Το όλο δε βάρος της γενόμενης καταστροφής θα επιπέσει , όπως πάντα,  στις πλάτες των μικρών και αδύναμων.     Ερχόμαστε τώρα στο "ζουμί" της όλης υποθέσεως, να δούμε τις"παράπλευρες απώλειες"από τον εμφύλιο της Συρίας και όχι μόνον, οι οποίες εκτιμάται, ότι σχεδιάστηκαν, ώστε να μην προξενούν εμφανώς τις θέσεις των τελικών στόχων, που οι κυριότεροι είναι:

•    Αποδυνάμωση μέχρι τελείας καταστροφής της χώρας, που κυβερνά ο μισητός Μπασάρ αλ Άσαντ (παραδειγματισμός και για άλλους).
• Να επιτευχθεί η μη υλοποίηση κατασκευής του αγωγού (Ιράν-Ιράκ-Συρία). 
• Να διοχετευθούν τα αλλεπάλληλα κύματα προσφύγων στην Ευρώπη και την δημιουργία σοβαρότατου θέματος, λόγω των διαφωνιών κατά την επίλυσή του. 
• Ενδεχομένως αποσταθεροποίηση της ενότητας των κρατών μελών.
• Κλονισμός του ευρώ, που από παρουσίας του, στην παγκόσμια αγορά,  αντιτάχθηκε στο δεσπόζον μέχρι τότε δολάριο σε τέτοιο σημείο , ώστε η αγοραστική αξία του να υπερτερεί αυτού.

Αυτά τα λίγα και συνεκτικά, που αναφέρθηκαν, δίνουν  κατά την εκτίμηση των ΑΠΟΨΕΩΝ , το πραγματικά επίκαιρο , όσο και επικίνδυνο θέμα, που σοβεί σήμερα στη μέση ανατολή. Η διαπίστωση όμως σήμερα, που δεν αμφισβητείται, είναι ότι ουδείς από τους μεγάλους αναφέρεται στη πηγή,  που ξεχειλίζει το ποτάμι και παρουσιάζεται το "τσουνάμι" των προσφύγων. Ας ευχηθούμε να μην υπάρξουν προϋποθέσεις περαιτέρω εμπλοκής, αλλά να  σιγήσει το όλον θέμα, για να επέλθει η ομαλότητα στην υπόψη περιοχή.

Κυριάκος Τόμπρας.

Αναρτήθηκε στο διαδίκτυο     (8 Δεκεμβρίου 2015)

Το σχόλιο από τις ΑΠΟΨΕΙΣ

Το μέγιστο ερώτημα... που πήγαν τα λεφτά... όπως λέει ο απλός πολίτης, αφού το "βάρος" τους είναι στις πλάτες του...

Η απάντηση;;;;;; 

Το είπε ο Λαυρέντης Μαχαιρίτσας στο τραγούδι  "πεθαίνω για σένα και ας είσαι απάτη". Μόνο που λείπει η λέξη... Ελλάδα... "πεθαίνω για σένα και ας είσαι απάτη".....

Από την άλλη όμως πνίγουν τον απλό πολίτη, για τα στεγαστικά και τα καταναλωτικά δάνεια.

  Εδώ και χρόνια οι ΑΠΟΨΕΙΣ  γράφουν και διατυπώνουν, ότι η Γερμανία είχε και έχει ένα μεγάλο έμμεσο, στόχο το πώς θα βάλει στο "χέρι" τις ιδιωτικοποιήσεις στην Ελλάδα. Εκβιαστικά, αδιάντροπα και φανερά πιεστικά, η Γερμανία κυρίως δια του υπουργού οικονομικών κ. Σόϊμπε, πίεζε και πιέζει, προ της εκταμίευσης κάποιας δόσης αναφερόμενη στην υλοποίηση ιδιωτικοποιήσεων , όπως κάνει και τώρα.

Δεν πρέπει να ξεχνάμε , ότι πρόσφατα ζήτησε επιτακτικά την μεταφορά του ΤΑΙΠΕΔ στις Βρυξέλλες ασχέτως, που δεν το επέτυχε...

   Ιδού τι δήλωσε όμως, μόλις πρόσφατα, ( ο υπουργός οικονομικών της Γερμανίας...)  για τις ιδιωτικοποιήσεις.

<<…αποτελούσαν και παραμένουν κεντρικό ενδιαφέρον της Γερμανίκής κυβέρνησης.>>

Η δε αναπληρώτρια κα Φριντερίκε Φον Τισενχάουζεν, δήλωσε επίσης:

<<... οι ιδιωτικοποιήσεις ήταν για την Γερμανική κυβέρνηση πάντα σημαντικές και εξακολουθούν να είναι >>

    Οι δύο αυτές δηλώσεις επαληθεύουν τις ΑΠΟΨΕΙΣ για την θέση, που πήραν στο παρελθόν και συνεχίζουν να έχουν, στο θέμα των ιδιωτικοποιήσεων.

    Ήδη υπογράφτηκε η σύμβαση με την Γερμανική Fraport , για τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια. Ο στόχος λοιπόν βαίνει αισίως , όπως το θέλουν οι Γερμανικές επιδιώξεις... Απ'ότι καταφαίνεται και διαγράφεται έπεται η συνέχεια...

 Εάν συνεχιστούν οι ιδιωτικοποιήσεις-αποκρατικοποιήσεις κάποια στιγμή στο βραχυπρόθεσμο μέλλον θα διαπιστώσουμε, ότι δημόσιος πλούτος, δεν θα υπάρχει για Ελληνικά "χέρια" και την αποκλειστική Ελληνική εκμετάλλευση,  τότε όμως θα είναι πλέον  πολύ αργά...

Παραπέμπω στον κατάλογο των ιδιωτικοποιήσεων-αποκρατικοποιήσεων, που παρουσίασαν τα ΜΜΕ. 

Την 20-9-2012 οι ΑΠΟΨΕΙΣ έγραφαν.

    Είναι πασιφανές ότι αρχίζει ο "έξαλλος χορός" των αποκρατικοποιήσεων και κάποιοι ... τρίβουν τα χέρια τους... 

Από τα μέσα ηλεκτρονικού τύπου και τις εφημερίδες ακούμε και διαβάζουμε για την έναρξή των αποκρατικοποιήσεων και απ'ότι καταφαίνεται , αρχίζουμε με "φιλέτα" του δημόσιου πλούτου της χώρας και συγκεκριμένα: 

- Του Ελληνικού (Γλυφάδας)

- Της τοποθεσίας Αφάντου της Ρόδου .

- Της Κασσιόπης της Κέρκυρας .

- Του Κέντρου Ραδιοτηλεόρασης  (IBC) .

- Των  ΔΕΠΑ - ΔΕΣΦΑ (δημόσια Επιχείρηση Αερίου) Α.Ε .

- Την συνεργασία με την ΕΤΕ για την αξιοποίηση του Αστέρα Βουλιαγμένης .

- Έπονται τα Κρατικά Λαχεία  και  ΟΔΙΕ Α.Ε (Οργανισμός Διεξαγωγής Ιπποδρομιών Ελλάδος).

Ακολουθούν οι ΔΕΚΟ , μεταξύ των οποίων  ΔΕΗ - ΟΠΑΠ -ΕΥΔΑΠ - ΕΛΠΕ - ΕΛΤΑ .

- Ακόμη οι Οργανισμοί Λιμένων της επικράτειας , Πειραιώς - Θεσσαλονίκης - Αλεξανδρουπόλεως - Ελευσίνας - Ηγουμενίτσας - Ηρακλείου - Καβάλας - Κέρκυρας - Λαυρίου - Πατρών και Ραφήνας .

- Επίσης η νέα διοίκηση του ΤΑΙΠΕΔ (Ταμείο Αξιολόγησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου) δια στελέχους του (κ. Ταπραντζή) , αναφέρθηκε στην χρονομίσθωση  σε βάθους χρόνου  30 - 50 ετών , 40 νησιών και βραχονησίδων .

Απ' ότι ειπώθηκε παλαιότερα να αναμένουμε και την αποκρατικοποίηση αεροδρομίων ...

Ακολουθεί όπως ακούσαμε από τα ΜΜΕ το Τατόϊ και τα ακίνητα που βρίσκονται στο εξωτερικό .

 Οι συναφείς πίνακες των αποκρατικοποιήσεων έχουν ήδη αποσταλεί στους δανειστές και αυτοί πλέον επιλέγουν... δηλαδή πλήρης υποταγή και "νενεκισμός" σε όλο το μεγαλείο του . Η πρόσφατη , κάποια , αλλαγή της στάσης των δανειστών , συμπίπτει χρονικά με την υποβολή αυτών των πινάκων...   Δεν θα ήθελα να το συσχετίσω , αλλά εκεί με πάει η εκτίμηση , συγκρίνοντας τα δύο αυτά πραγματικά και υπαρκτά γεγονότα .

           Η παρουσιαζόμενη σήμερα κατάσταση μας φέρνει σε  αυτά που ακούμε στις λαϊκές αγορές  <<... πάρτε κόσμε ... όλα στο ξεπούλημα...>> , όπως επίσης βλέπουμε και στις βιτρίνες των καταστημάτων στις περιόδους των εκπτώσεων.  <<... εκπτώσεις 30%  ή  50%  ή  60% και το...  ξεπουλάμε...>>

Ρώμη, Ιταλία

ΣΩΤΗΡΗΣ ΝΙΚΑΣ

stoxastis-vaggeliscom.blogspot.com